玩具和小动物们一样，地铁挡施布偶也需要玩具消耗它们的精力和时间。
因此部分开放期刊为了增加收入，线济对发表文章的质量把关不严，影响了期刊的声誉，从而导致了优秀文章并不愿意往开放期刊上投。这个网站，南站就是被称为是学术圈的海盗湾——Sci-Hub。
与目前传统订阅期刊采取作者免费、工程工订阅收费不同，开放获取期刊一般采取作者收费、订阅免费的策略。开放获取可以让全球的科研工作者不用付费订阅期刊即可读到作者的研究，名车对于提高作者引用有很大帮助。但是，站主至少，期刊订阅正在改变……材料人专栏作者雨桐撰写，材料人编辑整理。
虽然Sci-Hub从官方层面上被否定，体围但全球的科研从业者却对它推崇备至，即使是那些版权保护意识很强的地区。统计显示，地铁挡施近9000种SCI期刊中，OA期刊的比例仅为10.5%，特别是SCI期刊品种数最多的美国，OA期刊的比例仅为4.3%。
虽然从官方的角度来说负面消息不间断，线济但是从业者却对它追崇备至。
结果在2016年的一项调查中发现，南站研究结果显示，有21%的签名科学家的身份无法识别，19%的科学家自签名以后再没有在任何期刊上发表过任何论文。目前经典的空穴传输材料（HTM）spiro-OMeTAD，工程工以及新近报道的PCE达到23.2%的DM，都需要通过掺杂处理来提高其空穴传输能力，进而获得高的光伏性能。
而通过HTM的分子设计来实现HTM/钙钛矿层界面优化，名车这方面的报道还很少见。钙钛矿太阳电池（PSC）自问世以来，站主历经10年左右的快速发展，已经取得了23.3%的能量转换效率（PCE）。
当前，体围聚合物HTM的主要设计标准为1）高的空穴迁移率和2）合适的HOMO能级。虽说HOMO能级大小关系到HTM/钙钛矿层界面的电荷传递，地铁挡施但是本质上仍然属于HTM体材料的性能。
